Toyota C-HR GR Sport: оновлення до ювілею моделі

Toyota представила оновлений C-HR GR Sport для європейського ринку. Це ювілейна версія, присвячена десятиріччю моделі, яка за цей час розійшлася по світу тиражем понад 2,1 мільйона екземплярів, з яких 1,2 мільйона припало на Європу. Модернізація торкнулася зовнішнього вигляду та ходової частини, не змінюючи структуру кузова другого покоління, що випускається з 2023 року.

Головна візуальна зміна — новий ексклюзивний матовий колір кузова Onyx Grey. Він поєднується з контрастним чорним дахом, стійками та задньою частиною. Замість попередніх 19-дюймових коліс кросовер тепер оснащується 20-дюймовими легкосплавними дисками у матово-сірому кольорі.

У салоні збережено спортивні елементи від Gazoo Racing, але базове оснащення доповнено проєкційним Head-Up дисплеєм. Серед опцій — панорамний скляний дах та преміальна аудіосистема JBL.

Силова лінійка не змінилася: базовий самозарядний гібрид з 1,8-літровим двигуном розвиває 138 к.с., потужніший 2-літровий варіант — 178 к.с. Флагманський плагін-гібрид PHEV має сумарну потужність 220 к.с. і здатен проїхати до 66 км на електротязі за циклом WLTC. Ця версія отримала систему геозонування, яка автоматично перемикає авто на електрику при в'їзді у зелені зони європейських міст.

Керованість GR Sport покращена завдяки переналаштованим амортизаторам із частотно-селективним контролем (FSC), динамічному демпферу на передній стійці та перекаліброваному електропідсилювачу керма.

Для покупців, які шукають кросовер із яскравою зовнішністю та гострішою керованістю, оновлений C-HR GR Sport стає більш привабливим варіантом порівняно зі стандартною версією. Збільшені диски та зміни в шасі можуть вплинути на комфорт їзди, тому перед покупкою варто перевірити авто на дорогах із різним покриттям.