Polestar 4 SUV: практичніший електрокросовер із запасом ходу до 629 км

Polestar офіційно представив нову версію електричного кросовера Polestar 4 SUV, яка відрізняється класичним заднім склом, більшим багажником і нижчою ціною. Старт продажів у Європі — у четвертому кварталі 2025 року.
Шведський бренд Polestar розширив лінійку моделі 4, представивши практичнішу версію з позначенням SUV. На відміну від однойменного крос-купе, новинка отримала класичну задню панель зі склом, що покращує огляд і збільшує простір у салоні.
Завдяки вертикальнішій геометрії кузова простір над головою пасажирів другого ряду зріс на 25 мм. Багажник у стандартному стані вміщує 530 літрів, що більше, ніж у BMW iX3, а зі складеними сидіннями об'єм сягає 1665 літрів (у купе — 1536 л).
Окрім скління, у базове оснащення входить оптичне дзеркало заднього виду, хоча за бажанням можна замовити цифровий екран із камерою. Новинка також отримала режим Camping mode для роботи клімат-контролю на стоянці та функцію двонаправленої зарядки V2L потужністю до 3,3 кВт.
Технічно автомобіль базується на батареї ємністю 100 кВт·год із підтримкою швидкої зарядки до 200 кВт. Задньопривідна версія з одним електромотором розвиває 272 к.с. і 343 Нм, розганяється до 100 км/год за 7,3 секунди, а запас ходу за циклом WLTP становить 629 км. Повнопривідна модифікація Dual motor видає 544 к.с. і 686 Нм, прискорюється до сотні за 3,9 секунди, а автономність сягає 600 км. Для охочих до спортивного стилю доступний пакет Performance pack із активними амортизаторами ZF, гальмами Brembo та 22-дюймовими колесами Pirelli P Zero.
Серійне виробництво вже налагоджено на заводі в Пусані, Південна Корея. Перші поставки європейським клієнтам заплановані на четвертий квартал 2025 року. Початкова ціна нової версії буде на 2000 фунтів стерлінгів нижчою, ніж у крос-купе, що робить її привабливішою для покупців, які шукають практичний електрокросовер без шкоди для запасу ходу.







