Імпорт авто в Україні впав на 17%: що змінилося для покупців

За січень–липень 2025 року українці ввезли легкових автомобілів на $2,624 млрд, що на 17% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Частка авто у загальному імпорті скоротилася з 6,9% до 4,5%.
Дані митної служби свідчать про помітне охолодження ринку імпортованих авто. Головна причина — значне підвищення податків на ввезення електромобілів, яке набуло чинності на початку року. Це суттєво знизило інтерес до закупівлі електрокарів за кордоном.
Вторинний ринок, як і раніше, домінує: понад 70% усіх імпортованих легкових авто — це вживані машини. Тобто покупці переважно привозять авто з пробігом, а нові моделі займають меншу частку.
Серед країн-постачальників сформувалася трійка лідерів, які забезпечують основні обсяги постачань. Утім, точні цифри по кожній країні в наявних даних не деталізовані.
Для покупця це означає, що вартість імпортованих авто, особливо електромобілів, зросла через податкове навантаження. Ті, хто планує купівлю машини з-за кордону, мають закладати в бюджет вищі витрати на розмитнення. Водночас ринок вживаних авто залишається доступнішим варіантом порівняно з новими.
Загалом падіння імпорту відображає зміну економічної привабливості ввезення авто в Україну — і це варто враховувати як приватним покупцям, так і перекупникам, які формують пропозицію на внутрішньому ринку.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Toyota RAV4 та Renault Duster лідирують на авторинку України в липні
- Honda CR-V Mk3: сімейний кросовер з пробігом від $8000
- Вживані авто зі США: що купували українці у липні та скільки це коштує
- Перевірка авто «на око»: чому СТО не замінює експертизу МВС
- Honda RC173 1966 року може стати найдорожчим мотоциклом в історії






