Електромобілі в Європі на 33% дешевші в утриманні за бензинові авто — дослідження ICCT

Дослідження ICCT порівняло витрати на експлуатацію електромобілів і авто з двигунами внутрішнього згоряння в Європі за минулий рік. Різниця на користь електротяги становила 33%.

Найчастіший аргумент проти електромобілів — дорогі громадські зарядки. Але цифри показують інше: навіть якщо не заряджати авто вдома від розетки, а користуватися виключно комерційними терміналами, електромобіль усе одно дешевший в експлуатації на 28% проти бензинового аналога.

Для орієнтиру: в Європі літр пального коштує близько 2 євро. Для українських умов, де нічний кіловат вдома дешевший за європейський, різниця у витратах буде ще помітнішою.

Дешевшають і самі машини. З урахуванням інфляції середні ціни на електромобілі в Європі з 2020 по 2025 рік знизилися на 18%, тоді як бензинові авто подорожчали на 2%. Основна причина — падіння цін на високовольтні батареї, найдорожчий компонент електрокара: за п'ять років вони втратили близько 35% вартості.

На європейському ринку, звідки в Україну везуть як нові, так і вживані авто, зараз понад 150 електричних моделей. Близько 35 з них коштують менше 30 тисяч євро.

Розвивається й інфраструктура: в ЄС працює майже 1,2 мільйона публічних зарядних станцій — у вісім разів більше, ніж п'ять років тому.

Для покупця це означає, що вибір електромобіля варто рахувати не лише за ціною придбання, а й за витратами на кілометр пробігу. За наявними даними, навіть сценарій без домашньої зарядки залишає електромобіль дешевшим в утриманні за бензиновий аналог, а зниження цін на батареї та зростання мережі зарядок поступово зменшують і поріг входу в сегмент.