Дизельні авто в Україні: падіння ринку та нові лідери

Асоціація «Укравтопром» оприлюднила статистику реєстрацій дизельних автомобілів за липень 2026 року. Загалом першу реєстрацію пройшли 5,2 тис. таких авто, що на 5% поступається показнику липня 2025-го. Головним чинником зниження популярності аналітики називають подорожчання пального.

У сегменті нових автомобілів ситуація інша: реєстрації дизельних машин зросли на 8% — до 1,3 тис. одиниць. Частка дизеля серед нових авто збільшилася з 18,7% до 22,6%. Найбільшим попитом користуються моделі Volkswagen Touareg (193 продажі) та Renault Duster (192 од.). До п'ятірки також увійшли Toyota Land Cruiser Prado (159 од.), Skoda Kodiaq (121 од.) і Toyota Hilux (62 од.).

На вторинному ринку падіння суттєвіше: кількість зареєстрованих дизельних авто з пробігом зменшилася на 9% — до 3,9 тис. одиниць. Їхня частка скоротилася до 17,4%, а середній вік таких машин становить 11 років. Лідерами тут стали Renault Megane (327 реєстрацій), Skoda Octavia (281 од.), Nissan Qashqai (251 од.), Volkswagen Passat (199 од.) та Hyundai Santa Fe (183 од.).

Для покупців це означає, що дизельні моделі залишаються помітним сегментом, але їхня привабливість залежить від ціни пального та стану конкретного авто. На ринку нових машин дизель навіть додає позицій, тоді як серед уживаних — втрачає. Варто зважати, що середній вік дизельних авто з пробігом доволі значний, що може впливати на витрати на обслуговування.