Експорт нових авто з України: скасовано обов'язкову реєстрацію

Кабінет Міністрів ухвалив постанову, яка дозволяє українським виробникам тимчасово реєструвати нові транспортні засоби для їх доставки за кордон без повної процедури. Це спрощує експорт та зберігає статус нового авто для покупця.
Уряд затвердив новий механізм тимчасової реєстрації транспортних засобів, виготовлених в Україні для експорту. Відповідну постанову Кабінету Міністрів анонсував заступник міністра внутрішніх справ Богдан Драп'ятий. Раніше проєкт документа МВС оприлюднило ще влітку 2026 року.
До цього моменту український виробник, який мав доставити новий автомобіль, автобус чи вантажівку закордонному замовнику своїм ходом, зіштовхувався з проблемою. Незареєстрована машина не могла законно виїхати на дороги загального користування, тому її доводилося спочатку ставити на облік в Україні, а потім знімати для вивезення. Це створювало додаткові витрати часу та коштів, а головне — формальна реєстрація позбавляла транспортний засіб статусу нового для іноземного покупця, що могло впливати на умови контракту.
Згідно з новим механізмом, виробник отримуватиме номерні знаки для разових поїздок та свідоцтво про реєстрацію строком на один місяць. У документі буде спеціальна відмітка «Експорт. Тимчасова реєстрація / Export. Temporary registration». Така реєстрація не вважатиметься постійною, а лише підтверджуватиме, що машина поставлена на облік для експорту підприємством-виробником.
Це дозволяє перегнати транспортний засіб дорогами України, перетнути кордон і передати його іноземному замовнику без повної реєстрації в Україні. Для виробника це означає менше паперів і витрат, а для міжнародних контрактів — збереження статусу нового авто, що важливо для вартості, гарантійних умов та подальшої постановки на облік у країні покупця.
Механізм стосується не лише легкових автомобілів, а й автобусів, вантажівок, спеціальної техніки, причепів та напівпричепів. Українські підприємства вже активно експортують таку продукцію: лише у 2025 році три виробники виготовили 415 тралів для перевезення великогабаритних вантажів. Навіть у 2022 році з України вивозили нові транспортні засоби до Румунії, Молдови, Німеччини та інших країн — за перші дев'ять місяців того року експортували 1877 одиниць техніки.
Для покупця новий порядок означає, що автомобіль, який він отримує, не матиме української реєстраційної історії, що спрощує його ввезення та постановку на облік у своїй країні. Для українського виробника це зменшує адміністративні перешкоди та підвищує конкурентоспроможність на зовнішніх ринках.
Читайте також
Ще в розділі «Правила та ПДР»
- У Чернігові патрульні зупинили BMW: у пасажирки знайшли наркотичні речовини
- У Німеччині узаконили авто-сканери для перевірки паркування
- Експертне дослідження авто: коли воно обов'язкове при перереєстрації
- Рідкісний Ford Mustang Boss 429 продали за 550 000 доларів
- Авто зі США: як відбувається доставка та що впливає на ціну







