На Тернопільщині Dacia Logan злетіла з дороги: водій загинув на місці
Поблизу села Малий Ходачків Тернопільського району легковик зіткнувся з бетонною опорою та перекинувся. Водій 1965 року народження помер у кареті швидкої допомоги.
Аварія сталася 15 вересня близько 16:30 на дорозі Т-20-02 «Тернопіль — Скалат — Жванець». Автомобіль Dacia Logan рухався в напрямку Тернополя.
За даними поліції, водій не впорався з керуванням, виїхав на узбіччя, після чого зіткнувся з бетонним стовпом і перекинувся. Травми виявилися несумісними з життям: медики проводили реанімаційні заходи, але врятувати чоловіка не вдалося — він помер у кареті швидкої допомоги.
Загиблому було 57 років (1965 рік народження).
Слідчі вирішують питання про відкриття кримінального провадження за частиною 2 статті 286 Кримінального кодексу України — порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту, що спричинило смерть потерпілого чи тяжке тілесне ушкодження. Санкція статті передбачає до восьми років позбавлення волі, з можливим позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до трьох років або без такого.
Правоохоронці з'ясовують усі обставини та причини події.
Для водіїв цей випадок — нагадування про два фактори, які найчастіше фігурують у подібних ДТП: втрата контролю над авто на узбіччі та відсутність захисної інфраструктури у вигляді бетонних опор і стовпів уздовж дороги. За кермом варто враховувати стан покриття й узбіччя на регіональних трасах, а також не переоцінювати можливості автомобіля на швидкості. Купуючи вживане авто, звертайте увагу на стан шин, гальмівної системи та підвіски — саме вони визначають, чи вдасться утримати машину в разі екстреного маневру.
Читайте також
Ще в розділі «Тест-драйви»
- Іспити в ТСЦ МВС: що змінилося для кандидатів у водії
- Суд у Камінь-Каширському взяв під варту водія, який протаранив авто ТЦК на Волині
- У Чопі дівчина на електросамокаті потрапила в ДТП: перелом та кримінальне провадження
- Toyota і Scania випробують водневі вантажівки на маршрутах у 2027 році
- «Кабан» на фронті: як безпілотні позашляховики змінюють логістику ЗСУ







