Механіки назвали марки авто, ремонт яких найдорожчий і найскладніший

Польські автомеханіки склали перелік марок, робота з якими викликає найбільше складнощів. В опитуванні взяли участь 160 фахівців зі станцій техобслуговування по всій країні.

Несподіванкою стало те, що до антирейтингу потрапили Honda і Suzuki. Обидві марки традиційно вважаються надійними, проте механіки неохоче беруться за їхній ремонт. Причина, ймовірно, у тому, що власники цих машин рідко звертаються на СТО, тож досвіду роботи з ними у фахівців мало. Додатковий фактор — доступність запчастин: деталі до японських авто знайти складніше, ніж до німецьких чи французьких.

Mercedes теж у списку. Механіки зазначають, що компанія часто застосовує нестандартні фірмові рішення, через що виникають труднощі з електрообладнанням. До того ж запчастини або дорогі, або їх важко дістати.

Серед проблемних названо й французькі марки — Peugeot і Citroën. Претензія стосується самої конструкції: без точного знання будови авто здогадатися, яка саме деталь вийшла з ладу, практично неможливо. Окремо згадано електроніку: вона часто відмовляє, а її ремонт коштує дорого, та й майстра знайти непросто.

Ford, попри популярність у Польщі, також потрапив до переліку. Проблема — у якості деталей і схильності кузова до корозії. На прикладі Mondeo фахівці описують ситуацію, коли кріпильні гвинти елементів підвіски чи приводу настільки швидко іржавіють, що робота з ними стає майже неможливою.

На противагу цьому механіки назвали марки, які ремонтувати легко й за помірні гроші: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Toyota, Fiat, Kia, Hyundai, BMW та Opel.

Для покупця вживаного авто цей перелік варто враховувати ще на етапі вибору. Якщо машина з антирейтингу — закладайте вищий бюджет на обслуговування й шукайте перевіреного майстра заздалегідь. Якщо ж модель з протилежного списку, витрати на ремонт будуть передбачуванішими, а сервіс — доступнішим.