Ford F-150 2027: нові двигуни, оновлений Blue Cruise і зниклий Lightning

Це вже друге оновлення F-150 чотирнадцятого покоління. Зміни торкнулися зовнішності, асортименту двигунів і цін, тоді як інтер'єр залишили без переробки.

Зовні пікап вирізняється новою решіткою радіатора, дизайн якої, як і раніше, залежить від комплектації. У лінійку додали розкішну версію Carhartt з іншою передньою частиною, 20-дюймовими колесами та окремим декором і оздобленням салону. Усередині збережено кутовий стиль передньої панелі з двома екранами.

Доопрацювали систему напівавтономного керування Blue Cruise: тепер вона функціонує і з причепом, дозволяючи рухатися без рук на кермі.

Найпомітніші зміни — у моторній гамі. Базовим став 3,0-літровий V6 твін-турбо EcoBoost потужністю 325 к.с. Атмосферний 5,0-літровий V8 на 400 к.с. тепер пропонують для ширшого переліку версій. Гібрид PowerBoost на 430 к.с. залишився в лінійці, а от електричний F-150 Lightning більше не продають. Спортивний Raptor, як і раніше, доступний із 3,5-літровим турбованим V6 на 450 к.с. або 5,2-літровим компресорним V8 на 720 к.с.

У США ціни на F-150 починаються з 40 585 доларів. Raptor подешевшав на 4000 доларів — до 77 800, а позашляховий Tremor — на 5300, до 62 410 доларів. Водночас оснащення обох версій стало скромнішим.

Для покупця оновлення означає передусім зміну стартового мотора та розширення вибору V8, тоді як електрична альтернатива в межах моделі більше недоступна. Нижчі ціни на Raptor і Tremor супроводжуються скороченням комплектації, тож порівнювати версії варто не лише за цінником, а й за переліком обладнання.