Toyota повертає C-HR у США: електричний кросовер 2027 з повним приводом

Новий Toyota C-HR 2027 року повертається на ринок США у форматі електрокросовера. Модель з'явиться у дилерів у вересні, а базова вартість становитиме 37 080 доларів — без урахування доставки, податків та інших обов'язкових платежів. У лінійці електромобілів Toyota новинка займе місце нижче за модель bZ.

Покупцям запропонують дві комплектації — SE та XSE. Обидві версії вже у базовому виконанні оснащуються повним приводом: два електромотори разом видають 338 кінських сил. Така силова установка дозволяє кросоверу розганятися з місця до 97 км/год приблизно за п'ять секунд.

Toyota відмовилася від кількох варіантів батарей: незалежно від комплектації встановлюється акумулятор ємністю 74,7 кВт-год. Запас ходу за циклом EPA становить 462 км для версії SE з 18-дюймовими колесами та 439 км для XSE на 20-дюймових дисках.

У стандартне оснащення входить роз'єм для заряджання NACS. На швидкісній станції постійного струму батарею можна зарядити з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин за сприятливих умов. Також передбачено систему попереднього підігріву акумулятора, що пришвидшує заряджання в холодну погоду.

Базова комплектація SE отримає 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедіа, бездротові Apple CarPlay та Android Auto, дві зарядні панелі для смартфонів, цифровий ключ, підігрів передніх сидінь та електропривод багажника. До переліку обладнання також входять контроль сліпих зон, попередження про поперечний рух позаду та паркувальний асистент з автоматичним гальмуванням.

За безпеку відповідає комплекс Toyota Safety Sense 3.0, що включає адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків і систему запобігання зіткненням із виявленням пішоходів.

Версія XSE дорожча приблизно на 4 тисячі доларів. Вона відрізняється 20-дюймовими колесами, оздобленням салону матеріалами SofTex і синтетичною замшею, електричним регулюванням сидіння водія у восьми напрямках та системою кругового огляду. Також у XSE доступні асистент руху в заторах і допомога під час зміни смуги.

Салон базової версії оздоблено чорною тканиною та SofTex. Для XSE пропонують чорний або сірий варіанти з SofTex і синтетичною замшею. Палітра кузова включає білий Wind Chill Pearl, чорний Midnight Black Metallic, сірі Cement та Overcast, а також помаранчевий Tandoori. Для частини кольорів доступний контрастний чорний дах.

Покупці отримають п'ятирічний пробний доступ до сервісів Remote Connect, Safety Connect і Service Connect, а також обмежений у часі доступ до Wi-Fi Connect. Базова гарантія на автомобіль становить три роки або 58 тисяч кілометрів пробігу залежно від того, що настане раніше.

Для українських водіїв новинка цікава насамперед як орієнтир: якщо Toyota зробила ставку на повний привод і запас ходу понад 400 км у базовій версії, то й на інших ринках можна очікувати подібних характеристик у майбутніх електричних моделях бренду. Втім, офіційної інформації про постачання C-HR в Україну поки немає.