Новий рейтинг стійкості кузовів до іржі: хто в аутсайдерах

Шведське видання Vi Bilägare, яке вже понад 30 років вивчає антикорозійну стійкість автомобілів, склало рейтинг моделей за якістю заводського захисту кузова. Дослідження охопило понад 500 моделей, оцінювали стан матеріалів, герметичність швів і наявність захисного воску в закритих профілях.

Найвищі бали за стійкість металу та якість обробки отримали європейські преміальні бренди. Натомість азійські виробники, за даними експертів, часто економлять на восковій обробці порожнин, покладаючись лише на тонкий шар ґрунту. Саме тому до списку найгірших потрапили численні моделі Honda, Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi, Subaru та Suzuki.

Серед проблемних моделей з оцінкою 1 бал — Alfa Romeo 159 (2006), Jeep Cherokee (2012-2015), Peugeot 1007 (2005), Peugeot 4007 (2008), Subaru Legacy (2003-2004) та Toyota Aygo (2005-2013). Два бали отримали, зокрема, Citroen C3 (2002-2003), Citroen C4 Cactus (2014), Fiat Bravo (2008), Honda Accord (2002-2006), Honda CR-V (2002-2013), Lexus IS (2005-2006), Mazda 3 (2008-2011), Mazda 6 (2002-2009), Mitsubishi Lancer (2008), Mitsubishi Outlander (2013), Nissan Qashqai (2007), Nissan X-Trail (2007), Peugeot 208 (2013), Peugeot 508 (2013), Subaru Forester (2008), Subaru Outback (2007), Toyota RAV4 (2006), Toyota Yaris (2005-2009) та багато інших.

Експерти також звертають увагу, що на новіших автомобілях під пластиковими накладками та повстяною шумоізоляцією може накопичуватися волога, що прискорює корозію. Власникам рекомендують періодично знімати такі деталі та наносити додаткові антикорозійні засоби.

Для покупця вживаного авто ці дані є практичним орієнтиром: якщо модель у списку ризику, варто закласти у бюджет витрати на додаткову антикорозійну обробку або одразу ретельно оглянути приховані порожнини кузова.