В Вживані автоРинок вживаних автомобілів

Податок на таксі та OLX: що зміниться для водіїв і продавців з 2027 року

·1521 слівредакція
Податок на таксі та OLX: що зміниться для водіїв і продавців з 2027 року

Верховна Рада ухвалила закон про оподаткування доходів із цифрових платформ. Він запрацює з 2027 року і торкнеться водіїв таксі, кур'єрів та продавців на OLX.

З 1 січня 2027 року цифрові платформи — Uklon, Bolt, Uber, Glovo, OLX, Rozetka, Prom, Booking — стануть податковими агентами. Вони збиратимуть дані про доходи водіїв, кур'єрів і продавців, звітуватимуть до податкової та самостійно утримуватимуть податок. Реєстрація платформ у податковій має завершитися до 1 листопада 2026 року.

Для тих, хто заробляє через ці сервіси, ставку знизили: замість 18% ПДФО і 1,5% військового збору (разом 23%) лишиться 10% із доходу. Автор закону, голова фінансового комітету ВР Данило Гетманцев, оцінює щорічні надходження до бюджету у 20 мільярдів гривень.

Водії таксі та кур'єри не матимуть неоподатковуваного ліміту. Пільгова ставка 10% діятиме для доходів до 834 мінімальних зарплат на рік (приблизно 7,2 мільйона гривень). Усе, що людина заробить понад цю суму, оподаткують за повною ставкою 23%. Для тих, хто вже працює через платформи як ФОП, нічого не зміниться — вони платитимуть за своїми ставками.

Продавці вживаних речей можуть не хвилюватися, якщо здійснюють не більше 30 продажів на рік і дохід не перевищує 2000 євро (близько 102 тисяч гривень). У такому разі жодних спеціальних рахунків не потрібно. Якщо людина торгує на кількох майданчиках, податкова складе всі доходи і нарахує 10% на суму, що перевищила поріг.

Чи подорожчають поїздки у таксі — питання відкрите. Гетманцев вважає, що прямого зв'язку між податком і тарифами немає, бо ціни формує ринок. Водночас у сервісі OnTaxi зазначають, що податок платитиме водій зі свого заробітку, але як на це відреагує ринок — прогнозувати складно. У Bolt запевняють, що дефіциту водіїв не буде, посилаючись на досвід ЄС. В Uklon радять щоденним водіям реєструватися ФОПами — за півтора року кількість таких на платформі зросла у 5 разів.

Водії налаштовані менш оптимістично. В'ячеслав, який працює у Дніпрі через OnTaxi, каже, що свідомо оформили ФОП під таксі близько 5% водіїв. Більшість не реєструватимуться, поки це не стане обов'язковою умовою. Готівка від звітності не рятує: OnTaxi підтвердив, що поїздки, оплачені готівкою, включатимуть у звітність нарівні з безготівковими.

В OLX запевнили, що не підвищуватимуть тарифи через закон, але прогнозують відтік частини користувачів, які непокояться про передачу даних. У компанії чекають від уряду інструкції, як перевіряти продавців і передавати інформацію податковій.

Закон списаний з європейської директиви DAC7, яка діє з 2023 року. Але в ЄС платформи лише звітують про доходи, а податок людина платить сама. В Україні ж сервіси утримуватимуть податок автоматично — це своєрідне ноу-хау.

Підписання закону загальмувала правка, внесена до другого читання, яка стосується фінансового моніторингу політично значущих осіб (PEP). Вона обмежує перевірки 12 місяцями після звільнення з посади. Міжнародні партнери — Рада Європи, Єврокомісія та МВФ — просять президента не підписувати закон із цією нормою, хоча раніше вимагали його ухвалити. Влада шукає компроміс до кінця серпня.

Читайте також