MAN оновлює лінійку кемперів TGE: що пропонують для подорожей

На виставці Caravan Salon 2026 у Дюссельдорфі компанія MAN представила розширене сімейство кемперів на базі TGE: від готового до подорожей автомобіля до заводської основи для індивідуального переобладнання та професійних виробників.
MAN розширює лінійку TGE для кемпінгу, орієнтуючись на різні категорії покупців. У Дюссельдорфі на виставці Caravan Salon 2026 показано два напрями: повністю обладнаний автомобіль для відпочинку та заводську платформу для самостійного будівництва автобудинку.
Перший варіант — задньопривідний MAN TGE 3.160 з новим пакетом KombiFree. Це вже переобладнана машина, придатна і для щоденних поїздок, і для тривалих мандрівок. У салоні встановлено підлогу з напрямними для сидінь, тримісний диван у третьому ряду, що трансформується у спальне місце, тепло- та шумоізоляцію, оздоблення стін і вікон, тонування задньої частини та вбудовану аудіосистему. За додаткову плату можна замовити два поворотні крісла другого ряду та пересувний столик.
Другий експонат — повнопривідний MAN TGE 3.190, який на заводі підготували до подальшого переобладнання. Обидві моделі вперше отримали підйомний дах Reimo з найбільшим отвором для TGE. Він збільшує висоту салону і дає змогу облаштувати додаткове спальне місце. Доступні ручний та електричний приводи.
Для тих, хто планує створювати кемпер самостійно, MAN пропонує стандартні фургони різної довжини та висоти з об'ємом вантажного відсіку до 18,4 м³, а також спеціальну версію TGE Camper Van Base Vehicle. У заводському оснащенні доступні пневматична або піднята підвіска, додатковий акумулятор, зовнішнє підключення до мережі 230 В, підготовка під підйомний дах, поворотні передні сидіння, маркіза та розширення для поперечного спального місця.
Професійним виробникам автобудинків компанія пропонує фургони з відповідною заводською підготовкою та шасі TGE з низькою рамою і розширеною колією. Така універсальність дозволяє використовувати одну модель як основу для компактного кемпера або більшого напівінтегрованого автобудинку.
Окремим нововведенням стала програма Lifetime Connectivity, яка надає безплатний доступ до цифрових сервісів і оновлень навігаційних карт на весь строк служби автомобіля. До пакета входять дистанційні оновлення, програми з прогнозом погоди та новинами, цифровий посібник користувача, інтернет-радіо та голосовий помічник IDA на базі ChatGPT. Для користування Spotify, як і раніше, потрібна окрема передплата.
Пакет MAN EfficientRoute тепер також безкоштовний, але працює лише з навігаційними системами Media Van Navigation або Media Van Navigation Business. Він надає актуальні дані про дорожній рух, допомагає планувати маршрут і знаходити цікаві місця.
Для шанувальників яскравішого стилю підрозділ MAN Individual підготував новий варіант Lion X. Він включає захисні елементи спереду та ззаду, розширювачі колісних арок, особливі корпуси дзеркал і чорний декор. Додатково можна замовити дуги та захист боковин. Також доступне збільшення потужності: зі 177 до 202 к.с. для легких версій TGE та зі 163 до 190 к.с. для важких.
Для покупця це означає розширення можливостей вибору: можна придбати готовий кемпер, замовити фургон із заводською підготовкою для самостійного переобладнання або обрати шасі для професійного виробництва. Безплатні цифрові сервіси та оновлення карт знижують вартість володіння, а нові опції потужності дають змогу адаптувати автомобіль під індивідуальні потреби.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Škoda Octavia святкує 30 років: що пропонують українцям до ювілею
- Транспортний податок: власники дорогих авто сплатили 214 млн грн за 7 місяців
- Київський фунікулер знову працює після планового ремонту
- Робот-гуманоїд Блискавка пробіг 100 метрів за 9,32 секунди, випередивши Болта
- У Києві вперше пройшов парад дронів: що показали







