G-Stallion: тюнінг G-Class за 3 млн євро від Carlex

Польське ательє Carlex Design представило найдорожчий проєкт — позашляховик Mercedes-Benz G-Class під назвою G-Stallion, оцінений у 3 мільйони євро. Головна особливість — вручну вибитий алюмінієвий дах із художнім оздобленням.
Carlex Design, відоме польське ательє, розкрило деталі свого найдорожчого проєкту — унікального позашляховика G-Stallion, створеного на базі рамного Mercedes-Benz G-Class. Робота над автомобілем тривала понад 3000 годин, а його вартість сягнула 3 мільйонів євро (приблизно 3,5 мільйона доларів США).
Інженерний акцент проєкту — дах, виготовлений із суцільного листа алюмінію. Майстри вручну вибивали та формували метал із використанням традиційних інструментів і дерев'яних лекал. Після досягнення ідеальної площини на поверхню нанесли тривимірне зображення коня в оточенні рослинних і геральдичних патернів, виконане чорним лаком, сріблом та сусальним золотом.
Кузов отримав ексклюзивний обвіс із розширеними крилами, агресивнішими бамперами та тонкими лініями на боковинах. Салон повністю переробили: сидіння, торпедо, кермо, центральний тунель і дверні карти перешили преміальною шкірою бордового кольору. Стелю та внутрішню обшивку дверей багажника оздобили алькантарою. Усі металеві елементи — вставки, планки, пряжки, ручки — отримали ручне художнє гравіювання, що надає інтер'єру атмосфери яхтової вітальні.
Технічні характеристики компресорного двигуна V8 залишили без змін. Світова прем'єра G-Stallion відбудеться наприкінці серпня на Міжнародній виставці полювання та кінного спорту в Абу-Дабі. Вибір майданчика в ОАЕ невипадковий: G-Class має культовий статус на Близькому Сході, а зображення коня (Stallion — «жеребець») перегукується з інтересом арабських шейхів до чистокровних скакунів.
Для потенційних покупців це рідкісний приклад поєднання ремісничого підходу та індивідуального дизайну. Замість стандартних пластикових обвісів і збільшення потужності Carlex пропонує ювелірну роботу в стилі високої моди, що пояснює високу ціну. G-Stallion — не просто тюнінг, а інвестиція в унікальний автомобільний арт-об'єкт.
Читайте також
Ще в розділі «Новинки»
- Медична довідка водія: коли обов'язкова, коли ні та що перевіряти
- Bentley відсвяткував 80 років у Крю унікальним Continental GTC
- Volvo закриває офіс у Стокгольмі: що це означає для водіїв
- Toyota C-HR GR Sport: оновлення до ювілею моделі
- Volvo оновила XC40, EX40 та EC40: нові фари, екран 11,2 дюйма і запас ходу до 584 км






