Freelander 8: рекорд Гіннеса та старт продажів у Китаї

Новий Freelander 8, створений спільним підприємством Chery Jaguar Land Rover, офіційно надійшов у продаж у Китаї. Модель одразу встановила світовий рекорд Гіннеса, піднявшись на висоту 6002,33 метра — максимальний показник серед плагін-гібридів.
Кросовер Freelander 8, який є спільною розробкою Chery Jaguar Land Rover, розпочав кар'єру на китайському ринку з рекорду. Автомобіль піднявся на висоту 6002,33 метра над рівнем моря, що стало найкращим результатом серед плагін-гібридних моделей. Досягнення офіційно зафіксувала Книга рекордів Гіннеса.
У Китаї покупцям запропонували шість комплектацій Freelander 8. Салон може бути п'яти- або шестимісним. Базовий варіант оцінили в 309 900 юанів (приблизно $46 120), а топова версія коштує 399 900 юанів (близько $59 520). З урахуванням тимчасових акцій ціни становлять від 289 900 до 379 900 юанів, що еквівалентно $43 145–$56 540.
Габарити новинки — 5118 мм у довжину, 2050 мм у ширину та 1898 мм у висоту, колісна база сягає 3040 мм. Екстер'єр вирізняється розширеними колісними арками, прихованими дверними ручками та вертикальною задньою частиною.
Силова установка Freelander 8 — гібридна схема з подовжувачем запасу ходу. Бензиновий турбодвигун об'ємом 1,5 л працює виключно як генератор, а рух забезпечують два електромотори. Сумарна потужність — 818 к.с., максимальний крутний момент — 813 Нм. Розгін до 100 км/год триває 4,6 секунди.
Батарея CATL Freevoy має ємність 60,33 кВт-год, що дає змогу проїхати до 310 км без запуску ДВЗ (за циклом CLTC). Заряджання від 20 до 80% займає 12 хвилин. Паливний бак розрахований на 60 літрів.
Для бездоріжжя передбачено повний привід, пневматичну підвіску та підрулювання задніх коліс. Електроніка сама обирає налаштування для бруду, каміння чи піску, а також регулює дорожній просвіт залежно від рельєфу. Максимальний кліренс становить 270 мм, заявлена глибина броду — 900 мм. Буксирувати можна причіп масою до 2000 кг.
У салоні — суцільний 46,3-дюймовий дисплей, що виконує роль панелі приладів, та окремий центральний екран на 15,6 дюйма. Виробник залишив фізичні клавіші та поворотні регулятори для основних функцій, тож керування не потребує повного занурення в меню.
Шестимісна версія має компонування 2+2+2 з окремими кріслами другого ряду. Вони оснащені електроприводами, підігрівом, вентиляцією та масажем. Для задніх пасажирів доступні 17,3-дюймовий стельовий екран, складані столики, шторки та холодильник на 10 л. Навіть сидіння третього ряду мають підігрів і вентиляцію.
Комплекс допомоги водієві з лідаром підтримує автоматизований рух у місті та на трасах, а також самостійне паркування. Передня оптика здатна відображати світлові привітання та інші графічні сигнали.
Для потенційного покупця Freelander 8 — це великий сімейний кросовер, що поєднує потужну гібридну установку, значний запас ходу та позашляхові можливості. Рекорд на висоті понад 6000 метрів свідчить про працездатність силової установки та шасі в розрідженому повітрі, що важливо для гірських регіонів. Водночас модель залишається орієнтованою на комфорт далеких подорожей, а не лише на бездоріжжя.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Лохина: 5 причин обмежити вживання та кому ягода протипоказана
- Податок на таксі та OLX: що зміниться для водіїв і продавців з 2027 року
- Підпалювач авто у Франківську отримав умовний строк
- Mahindra показала рамний пікап Scorpio Lifestyler: ціна і старт продажів
- Як переоформити авто через «Дію»: умови, порядок і обмеження





