Ford Bronco Basecamp: гібридний позашляховик із запасом ходу до 900 км

Американський виробник оголосив про розширення географії продажів моделі Bronco Basecamp, яка досі була доступна лише в Китаї. Наступного року автомобіль офіційно з'явиться в дилерських центрах Австралії та Нової Зеландії. Це частина трирічного плану бренду, що передбачає збільшення частки ринку до 60% і оновлення 90% модельного ряду до кінця 2030 року.

Головна технічна особливість — послідовний плагін-гібрид (EREV). Система Super Hybrid Extended-Range складається з двох електродвигунів сумарною потужністю 416 к.с. і 600 Нм крутного моменту, а також літій-іонної батареї на 49 кВт-год. Бензиновий 1,5-літровий турбомотор не з'єднаний із колесами — він працює лише як генератор для підзарядки. Запас ходу на чистій електриці — до 220 км (цикл CLTC), а з повним баком — 800–900 км.

Салон адаптовано для тривалих подорожей. Усі сидіння складаються в рівну підлогу, на якій можна розкласти фірмовий надувний матрац — виходить двоспальне місце. Задні розпашні двері обладнані висувним кухонним модулем Wild Kitchen зі столом. Через розетки Pro Power Onboard потужністю 6,6 кВт можна живити плити, кавоварки та освітлення на стоянці.

Топова версія Outer Banks отримала електричний підйомний дах pop top, що збільшує висоту житлового простору, та 7,5-літровий холодильник-бокс у підлокітнику з функціями охолодження й підігріву. У Китаї базова комплектація коштує від 229 800 юанів (близько $34 245).

Для австралійських покупців Bronco Basecamp стає рішенням для далеких поїздок: бензиновий двигун вмикається лише за потреби, що знижує витрати пального й робить автомобіль придатним для автономних експедицій у віддалених регіонах.