Електросамокати: нові правила руху та штрафи за порушення

Законопроєкт № 3023 пропонує виділити користувачів персонального легкого електротранспорту (електросамокати, моноколеса, гіроскутери, сігвеї, електровелосипеди) в окрему категорію учасників дорожнього руху. Ініціативу підтримує Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України.

Згідно з документом, рух таких засобів дозволятиметься велосипедними доріжками, велосмугами, правим краєм проїзної частини попутно з транспортом або узбіччям. Для швидкісних доріг вводитимуться окремі обмеження. Тротуари залишаються зоною пріоритету пішоходів.

Вікові вимоги, швидкісний режим та конкретні правила пересування вулично-дорожньою мережею будуть закріплені окремо. Передбачається заборона керування у стані алкогольного чи наркотичного сп'яніння, а також користування телефоном у руці під час руху. Перевезення пасажирів дозволятиметься лише якщо це передбачено конструкцією.

У темну пору доби, при недостатній видимості та за межами населених пунктів транспорт має бути обладнаний світлоповертачами та звуковим сигналом. Користувач зобов'язаний носити світлоповертальні елементи на одязі.

Окремо прописані вимоги до сервісів прокату: компанії повинні забезпечувати технічну справність, страхування та програмне обмеження швидкості орендованих засобів. Відповідальність за дотримання ПДР несе користувач.

За порушення правил планується ввести адміністративну відповідальність — зміни мають бути внесені до Кодексу України про адміністративні правопорушення. Документ також регулює взаємодію з велосипедистами та пішоходами.

Для водіїв це означає появу нового передбачуваного учасника руху з чітко визначеними правами та обов'язками. Для покупців електросамокатів — необхідність враховувати вимоги до обладнання та вікові обмеження при виборі моделі.