Новий Dacia Sandero 2028: бензин та електротяга в одній моделі

Dacia підтвердила, що новий Sandero, запланований на 2028 рік, буде доступний як з електричним, так і з бензиновим двигуном. У компанії вважають, що європейський ринок ще не готовий до повного переходу на електромобілі, тому покупцям запропонують вибір.

Бензинова версія, найімовірніше, отримає гібридну систему, подібну до тієї, що використовується в новому Renault Clio, але зі зміненими характеристиками. Також розглядається звичайний турбований бензиновий двигун. Остаточний набір силових установок залежатиме від вимог європейського законодавства та ситуації на ринку ближче до старту виробництва.

Основою нового Sandero, ймовірно, залишиться архітектура CMF-B, яку адаптують для використання як гібридних, так і електричних силових установок. Це дозволить уникнути створення окремої платформи і зберегти ціну на доступному рівні, що є ключовим фактором успіху моделі.

Електрична версія не буде гнатися за максимальною потужністю чи великим запасом ходу, якщо це суттєво збільшуватиме вартість. Dacia може запозичити технічні рішення у Renault 5 та нового Twingo. Для порівняння, Twingo оснащується батареєю на 27,5 кВт-год із запасом ходу до 263 км за циклом WLTP, тоді як Renault 5 пропонує до 406 км. Для Sandero, ймовірно, оберуть простіше й дешевше рішення, шукаючи компроміс між ціною та можливостями батареї.

Сімейство Sandero збереже звичайну версію та практичніший Stepway зі збільшеним дорожнім просвітом. Електричні та бензинові модифікації не будуть суттєво відрізнятися зовні — дизайн залишиться майже однаковим, за винятком окремих деталей.

Остаточні технічні характеристики новинки ще не визначені, оскільки розробка триває. Більше деталей стане відомо ближче до 2028 року. Для покупців це означає, що Sandero залишиться доступним варіантом, незалежно від обраного типу двигуна.