Повернення вживаного авто після виявлення недоліків: що потрібно довести покупцю

Придбане авто може виявитися несправним уже за кілька днів після угоди. Юрист Андрій Пісоцький пояснив, коли договір купівлі-продажу можна розірвати та як повернути кошти.
Навіть ретельна перевірка й тест-драйв не гарантують, що приховані дефекти не проявляться вже після передачі автомобіля покупцю. Юрист адвокатського об'єднання АЛЬВА ПРАЙВЕСІ Андрій Пісоцький розповів, за яких обставин договір купівлі-продажу визнають недійсним і коли можна вимагати повернення грошей.
Обсяг прав покупця залежить від того, у кого придбано автомобіль. Якщо продавець займається реалізацією машин професійно, діє Закон України «Про захист прав споживачів». Якщо ж авто куплене у звичайної фізичної особи, спір розглядають за загальними правилами Цивільного кодексу України.
Підставою для розірвання договору в обох випадках є істотний недолік. За визначенням закону про захист прав споживачів, це дефект, який унеможливлює або робить неприпустимим використання авто, виник із вини виробника чи продавця, після усунення проявляється знову без залежних від покупця причин і має хоча б одну з ознак: не може бути усунутий узагалі, потребує понад чотирнадцять календарних днів на ремонт або робить товар суттєво іншим, ніж передбачено договором.
У разі купівлі в іншої фізичної особи істотним вважають недолік, який неможливо усунути, або ремонт якого потребує надмірних витрат чи тривалого часу, а також проблеми, що повторюються або з'являються знову після ремонту.
Якщо продавець відмовляється розірвати договір і повернути кошти, покупець може звернутися до суду. У позові вимагають розірвання договору та стягнення сплаченої суми, але довести істотність недоліку має саме позивач. Продавець, зі свого боку, може уникнути відповідальності, якщо підтвердить, що проблема виникла через неправильне користування автомобілем або неналежне зберігання з боку покупця.
Для авто, придбаного «з рук», передбачено односторонній порядок розірвання договору: покупець надсилає продавцю письмове повідомлення у довільній формі. У листі зазначають ПІБ обох сторін, підстави для розірвання, дату та підпис; надіслати його можна рекомендованим листом Укрпоштою.
Довести наявність істотного недоліку можна за результатами огляду на СТО з відповідним актом. Проте автосалони зазвичай не погоджуються з висновками такого акта, тому без експертизи не обійтись.
Якщо експерт підтвердить істотний недолік і те, що він виник не через порушення правил користування чи зберігання, суд має розірвати договір і стягнути вартість авто на користь покупця, який повертає машину салону.
На вторинному ринку вимоги до покупця ширші. Окрім самого факту істотного недоліку, потрібно довести, що він існував ще до передачі автомобіля, а також що покупець не знав і не міг знати про нього під час отримання. Ідеться про приховані недоліки, які неможливо виявити під час звичайного огляду чи тест-драйву, — наприклад, тріщину в двигуні, що проявилася за годину активної їзди.
У такому разі покупець має негайно повідомити продавця про виявлений дефект, відмовитися від договору та вимагати повернення коштів. Розірвання відбувається в односторонньому порядку на підставі заяви покупця, а в суді позивач вимагає лише стягнення грошей. Суд оцінює правомірність такого розірвання, і якщо встановить, що серйозна несправність була в авто до передачі, позов задовольняють.
Альтернативний шлях — визнання договору недійсним. Підставою може бути підписання угоди під впливом обману, коли продавець навмисно ввів покупця в оману щодо істотних обставин. Приклад — придбання автомобіля преміум-сегмента після ДТП, тоді як продавець запевняв, що авто в аварії не було, прибравши сліди на кузові та інформацію в мережі.
Цей спосіб захисту складніший: недостатньо довести наявність істотного недоліку, потрібно підтвердити навмисне приховування важливої інформації продавцем, а також те, що через дефект машина суттєво втратила цінність або нею неможливо нормально користуватися. Крім того, покупець не повинен був мати можливості виявити проблему під час звичайної перевірки перед купівлею.
Отже, для покупця вживаного авто ключове значення має документальна фіксація недоліку. Якщо йдеться про салон, достатньо довести істотність дефекту; на вторинному ринку додатково знадобиться підтвердити, що дефект існував до передачі й був прихованим, а в разі обману — ще й навмисність продавця. У будь-якому разі без незалежної експертизи розраховувати на повернення коштів складно, тож витрати на фахову перевірку авто варто закладати ще до угоди.
Читайте також
Ще в розділі «Ринок»
- Maserati отримає власний фільм: що відомо про стрічку «Maserati: Брати»
- Бензинові авто в Україні: підсумки серпня
- У США продають колекцію Chevrolet, що простоювала 30 років: ціни від $110 000
- DS 7 в Україні: знижка 100 тисяч гривень на всі комплектації
- Автопром України: причепи тягнуть ринок, легковики — ні





