Mazda6e 2027: нова батарея, 560 км запасу ходу та ціни від 47 490 євро

Головна технічна зміна — батарея місткістю 78 кВт-год. Завдяки їй максимальний запас ходу становить 560 км за циклом WLTP, а заявлена витрата енергії у змішаному циклі — 16,1 кВт-год на 100 км.

Потужність швидкого заряджання постійним струмом зросла до 200 кВт. За відповідних умов батарею можна зарядити з 10 до 80% за 24 хвилини, отримавши майже 400 км запасу ходу. Цей показник розрахований для станції потужністю щонайменше 200 кВт і температури повітря від 23 до 27 градусів.

Лінійку доповнила спортивна комплектація Homura Plus. Зовні її вирізняють глянцево-чорні декоративні елементи спереду, ззаду та на бічних порогах. У салоні — чорні сидіння з частковим оздобленням шкірою Nappa та стьобаним матеріалом під замшу, червоні шви на сидіннях і шкіряному кермі, а також вставки із сітчастим малюнком.

Оновили й комплектацію Takumi Plus: тепер доступне біле або світло-коричневе оздоблення сидінь із частковим використанням шкіри Nappa та стьобаної замшевої тканини, з темними вставками під дерево. З білим салоном поєднується чорне кермо, зі світло-коричневим — двоколірне в чорних і коричневих тонах.

Змінилася реакція автомобіля на педаль акселератора — вона має стати природнішою та передбачуванішою. Також збільшили максимально доступне прискорення та граничну потужність регульованої рекуперації. У ходовій частині переналаштували амортизатори й жорсткість пружин, перекалібрували електричний підсилювач керма: у Mazda розраховують на збалансованішу поведінку та комфортнішу їзду без втрати керованості.

Оновлено електронних помічників. Система Cruising & Traffic Support, яка підтримує швидкість, дистанцію та положення в смузі, тепер працює до 160 км/год. Асистент утримання в смузі переналаштували для плавнішого втручання в керування.

Навігація навчилася показувати зарядні станції та їхню доступність, а за низького заряду — пропонувати відповідну станцію й за потреби динамічно перебудовувати маршрут. Водій може заздалегідь указати бажаний залишок енергії під час прибуття на зарядну станцію та в кінцеву точку.

Зміни торкнулися інтерфейсу 14,6-дюймового центрального дисплея: переглянули формулювання й термінологію меню, розширили підтримку мов, поліпшили розпізнавання голосу та перетворення тексту на мовлення. Серед нових функцій — Pet Comfort Mode, який підтримує задану температуру в салоні, коли водій ненадовго залишив автомобіль; він розрахований на домашніх тварин, продукти та інші чутливі до температури речі.

Для покупця в Німеччині Mazda6e 2027 доступна у трьох комплектаціях: базова Takumi — від 47 490 євро, Homura Plus і Takumi Plus — від 49 490 євро. На автомобіль поширюється шестирічна заводська гарантія з обмеженням пробігу 150 тисяч кілометрів.