Mazda оновила віртуальний RX-Vision GT3 Evo для Gran Turismo 7

15 серпня під час другого етапу Gran Turismo World Series 2026 у токійській студії Polyphony Digital Mazda показала віртуальний RX-Vision GT3 Evo. Це розвиток концепту RX-Vision 2015 року, який у 2020-му перетворили на гоночну версію для Gran Turismo Sport, а пізніше перенесли в Gran Turismo 7.

За час існування цифрового боліда його випробували понад 400 000 гравців. У 2025 році машина допомогла Mazda посісти друге місце в Manufacturers Cup. Тепер її адаптували для подальших виступів у кіберспортивних перегонах.

Оновлення торкнулися переважно аеродинаміки. Спереду в бічні повітрозабірники вбудували протитуманні ліхтарі, а сплітер отримав інтегровані плавці й позбувся зовнішніх опор. Замки капота змінили, але вузькі світлодіодні фари та низький силует оригінального RX-Vision збереглися. На бічних спідницях перед задніми колесами додали аеродинамічні плавці.

Найбільше змін помітно на кормі: з'явився вбудований спойлер типу «качиний хвіст», збільшений дифузор і перероблені отвори в бампері. Масивне антикрило залишилося, але його торцеві пластини тепер мають логотипи Mazda Spirit Racing, а фірмову емблему на задній панелі замінив великий напис Mazda.

До розробки Evo долучився Ікуо Маеда, багаторічний керівник дизайну Mazda та автор оригінального RX-Vision. Тепер він представляє Mazda Spirit Racing. За його словами, команда прагнула зберегти красу RX-Vision і показати, як автомобіль міг би розвиватися на гоночній трасі.

Технічні характеристики RX-Vision GT3 Evo поки не оголошені. Для порівняння, попередній RX-Vision GT3 мав 2,6-літровий чотирироторний двигун SkyActiv-R потужністю 570 к.с. і 540 Нм крутного моменту. Віртуальна машина важила 1250 кг, розподіл маси між осями — 48:52, довжина — 4590 мм, колісна база — 2700 мм.

RX-Vision GT3 Evo додадуть до Gran Turismo 7 у складі безкоштовного оновлення до кінця року. Mazda не анонсувала створення реального автомобіля, тож оновлений роторний болід залишається суто цифровим проєктом.